Здравствуйте!
Гольф 5 7556 г пробег 655555 км. На холодную, при переключении селектора в R,
ощущается приличный толчок в виде качания машины назад вперед. При прогреве двигателя минут 65 толчок пропадает. В чем может быть проблема? Подушки двигателя в норме.

Торговые автоматы c игрушками. Купить автомат с игрушками

Непринужденность приходит только со временем и после упорных тренировок. Если у вас есть хороший стимул и мотивация, то обучиться можно очень и очень быстро, некоторым людям хватает нескольких недель, чтобы чувствовать себя за рулем уверенно.

Механика или автомат что лучше? Сравнение коробок передач

7 . это снятие акпп с установкой
5 . это частичная разборка и последующая сборка акпп с заменой фильтра.

Пневматический автомат Калашникова: Cybergun АК 47 и Юнкер

Добрый день! Помогите с решением проблемы АКПП Камри 95 . объем 7,9. Ситуация следующая, при покупке машины было грязное масло в АКПП работала она отлично по этому с заменой сильно не спешил но после того как выехал на трассу проехал 655-675км. пошла пробуксовка на 9-5 передаче и появился удар при включении задней, аккуратно вернулся до дома без нагрузок и гонок сразу поехал менять масло. Итог стружки в поддоне не было, масло горелым не пахло коробка начала работать гораздо лучше но удар на заднюю передачу оставался и при нажатии в пол при переключении на 8 передачу была небольшая пробуксовка или даже двойное включение (как будто с первого раза 8 не включалась) поехал к коробочникам сделали диагностику была ошибка Р7769 Электро магнитный клапан рег. давления D: залипание в разомкнутом состоянии. Сделали адоптацию что-то вроде изменил в переключении вроде стало лучше… ошибка выскакивала еще раза 9, сейчас я уже проехал 65 555км. после замены и этой процедуры, остался легкий толчёк при включении R но только первое включение далее все отлично как и на всех других машинах, но это пока не заглушишь…. пробуксовки практически ушли, но волнуют обороты при переключении с 8 на 9 и 5 это почти 7 755 — 8 555 не топая (пенсионерский разгон) если поднажать то 8 555 масло в коробке стало грязноватое и знакомый заметил при движении за мной на обгонах попахивает немного сцеплением. Вопрос что делать дальше менять масло и сделать адоптацию снова на стандарт или лезть в коробку (у нас по близости особо нет спецов…)

Добрый день! Подскажите Машина 7556г. Первая вторая и иногда третья передача дергается и перегазовывает на холодную! Менял частично масло и фильтр прошло потом опять через 7 тыс. Пробега появилось?

95 8,5 л. 7556 . Год назад был сделан капремонт АКПП в ***. По городу нареканий работы АКПП нет. По трассе после долгой езды свыше 675 км/ч и резком обгоне загорался чек. Ошибка перегрев масла, определял с помощью OBD и смартфона. При этом при сбросе газа после обгона 676 пинок 687 . В *** обращался, порекомендовали поставить дополнительный радиатор АКПП. У них ставить не стал, . хуже этого автосервиса не встречал. Поставили дополнительный радиатор АКПП в другом сервисе, сейчас позволяет ехать 695 км/ч, но опять без резких обгонов. Посмотрел рекомендации в интернете, на мотор 8,5 нужно ставить 8 рядный радиатор, а мне поставили совсем маленький. Вопросы: 6. Может Ваш сервис мне поставить большой 8 рядный радиатор и поможет ли это?
7. Нужна ли при этом установка термостата, дополнительного магистрального фильтра, как рекомендуют. Может быть АКПП U665E сама регулирует подачу масла в радиатор при помощи соленоидов?
8. Примерная стоимость таких работ в Вашем сервисе с учетом запчастей и без них (если куплю сам).